核心提示：随着社会经济的不断发展，近几年来，宜春街头各种各样汽车也逐渐多起来。然而，由于大家对交通安全意识的严重缺乏，结果导致各类交通事故频发。

　　6月19日，记者从宜春市交警支队了解到，截止到目前为止，宜春全市在短短半年内共发生死亡交通事故70多起，死亡50多人。其中，6月16日发生在320国道上的一起面包车超员、超速、占道行驶致10人死亡的交通事故，让人震惊。

　　案例——面包车事故10死3伤震惊宜春

　　6月16日凌晨1时40分许，萍乡市芦溪县银河镇墨溪村20组的车主李围驾驶一辆车牌为赣J32773的面包车途经320国道1012公桩＋910米（宜春市袁州区湖田乡王华村）路段时，不幸与上高县南港乡长坑村大陇组车主李新仁驾驶的农用车（车号为：赣03－61616）迎面相撞。事故导致9人当场死亡，一名9个月大的小孩经医院抢救无效死亡，另外3名伤员尚在进一步治疗之中。

　　事发当时，宜春市副市长周志平，副市长、市公安局局长万秀奇，市交警支队支队长周文强、政委李凌等相关领导第一时间赶到现场组织救援，并启动应急预案。

　　深思——安全意识淡薄导致悲剧发生

　　据了解，事发当时原本核载7人的面包车上一共坐了11人，其中2名小孩。另一辆农用车上则坐着司机李新仁夫妇。两车相撞后，面包车在强大的冲力挤压下，车厢严重变形，最终导致车内9名大人被活活挤死，2名小孩及农用车内的李新仁夫妇无一幸免，全部受伤（其中一名9个月大的小孩抢救无效死亡）。

　　经交警部门初步认定，发生事故的原因可能是因面包车超员、超速、占道行驶所致。

　　事故发生后，由于面包车司机已当场遇难身亡，农用车司机李新仁双脚骨折、惊吓过度，一直不愿开口说明事发情况，致使具体案情一时难以查清。警方表示，至于这辆面包车是否非法营运，暂时还不得而知，当然也不排除有这种可能。“发生这样的悲剧，主要是当事司机安全意识严重缺乏……希望通过这起事故，能给广大司机起到以警示作用。”

　　现象——“黑面的”满地乱窜安全堪忧

　　一位资深的乡村公交车司机易师傅告诉记者，像“6.16”发生事故的这种7座小面包车，在宜春遍地都是，而且大多都用来从事非法营运，拉客赚钱，被当地人形象地称为“黑面的”。

　　易师傅说，由于这种面包车价格低廉，是农村非法营运者的首选。“但其工艺水平相对落后，安全系数让人堪忧。”易师傅介绍，这种车一般都是齐头的，驾驶座位与车头保险杠距离很短，一旦发生事故肯定死伤惨重。而开这种车的司机一般也是在劫难逃，“不是送命就是断脚”。

　　根据这一线索，记者前两天在宜春街头进行了一番调查，果然发现在宜春火车站、客运西站、长途汽车站、贸易广场客运站一带，总能见到不少“黑面的”在此排长队兜客，从事非法营运。记者注意到，这种“黑面的”几乎都是从宜春城区周边的各个乡镇会聚而来，他们见生意就抢，满地乱窜，几乎到了疯狂的地步，安全状况着实让人担忧。

　　易师傅说，平时这些“黑面的”为了抢客，一路上总是不断赶超公交车，让人防不胜防。“记得有一次，我开车从金瑞镇返城，一辆当地的‘黑面的’仗着自己的车身体积小，总是在公交车前后左突右闪想赶在我面前抢客，见我超车时，他又故意将车拦在前面，挡住去路，简直就是土霸王一样。”说起这些经历，易师傅既气愤又无奈：“当时那辆‘黑面的’上面塞了满满一车人，我生怕一不小心撞着了，那样的话后果不堪设想啊。”

　　呼声——期待加强“黑车”整治力度

　　除了像易师傅这样的公交车司机对“黑面的”心存不满之外，许多出租车司机也对其有着道不完的怨言。

　　夏师傅开出租车多年，让他最感到烦心的是，近几年宜春的“黑面的”越来越多了，大有盖过他们这些“正规军”的势头，严重影响了他们的收益不说，还存在着严重的安全隐患。

    
　　“我们这些出租车司机都是经过严格考试才拿到上岗证的，而这些‘面的’司机多半都是一些刚拿到驾驶证的新司机，他们没事可干，便干起了黑车生意。你想，乘坐这样的车能有安全感吗？”为此，夏师傅和他的出租车同行们都强烈要求有关部门重拳出击，严厉打击这些“黑面的”的非法营运行为，以肃清宜春的客运市场，确保广大群众的出行安全。同时，也希望大家不要去坐这种“黑车”，以免此类悲剧重演。
 

链接——

　　非法营运最高可罚10万元
   
　　根据《中华人民共和国道路运输管理条例》规定：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营；有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款；没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。（周勇）